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运行一个月出成果 AI“识车”又“探路” 2025年06月26日

(上接第一版)“用AI实现精准识别车辆只是第一步。”侯琪说,中科星云鹤壁公司的视野并未停留在当前的成果。面对智能网联汽车和智慧交通发展的新趋势,特别是车路协同技术带来的革命性需求,该实验室已锚定下一阶段的科研目标。

侯琪向记者描绘了实验室的发展蓝图:实验室将针对交通领域车路协同技术新需求,聚焦车路协同的新一代交通控制理论、复杂城市道路环境车路云协同感知技术、新一代交通控制系统集成技术、云边端协同的计算资源调度优化技术、信息物理深度融合的车路协同信息安全技术等,深度开展产学研合作与联合技术攻关,提升智慧交通领域原始创新能力,突破交通行业发展技术瓶颈。

“这对我们而言,是一场又一场科技攻关硬仗。”侯琪表示,下一步,中科星云将依托公司在云计算、高性能计算,以及大数据、物联网、人工智能等领域的技术积淀,继续发挥政校企联合的优势,集聚更多科研力量,推动更多像一体机这样的AI“硬核”成果从实验室驶向更广阔的道路。

□记者手记

推动更多科技成果从实验室走进生活圈

每次走进鹤壁科创新城,总能捕捉到令人耳目一新的变化。这些新变化,生动诠释着我市以科技创新引领产业创新的生动实践。

去年12月中旬到中科星云鹤壁公司采访,记者看到了他们的卫星数据方舱等产品。彼时,公司牵头建设的网联交通智能控制与边缘计算技术实验室还未诞生。但就像赶趟似的,2025年1月,这个专注智慧交通的实验室应运而生、正式挂牌;又过了1个月该实验室便推出了研发成果。

科创平台作为将科技创新“关键变量”转化为高质量发展“最大增量”的重要载体,该实验室依托企业的技术优势、行业部门的应用需求、高校的科研成果,贯通了产学研用的各环节、凝聚了多方创新合力,加速了科技成果的转化速度与效率,是科技创新与产业创新深度融合的典型实例。我们有理由相信,只要越来越多的企业敢干,与科技为伍、与时代共振、与时间赛跑,定能让越来越多的创新成果从实验室走进生活圈、走向应用场,为我市加快高质量转型发展注入澎湃动力。