作为鹤壁市现代物流开发区（以下简称“开发区”）发展的亲历者与推动者，回望“十四五”这五年，最深的感悟便是：所有成就都不是喊出来的，而是用汗水浇出来、时间熬出来、车轮轧出来的。我们以钉钉子精神，把一张张蓝图变为实景，让地处内陆的鹤壁东西物流经脉彻底贯通。

2022年，开发区正式挂牌成立，实行“一区两园”模式，成为我市唯一省级现代物流类开发区，这是发展的重要转折点。我们借全省“三化三制”改革东风，立足瓦日铁路与京广铁路交会的区位优势，锚定“既要谋划千秋业，更要干好手中活儿”的原则，全力推进项目建设与招商引资。

五年来，我们啃下了一个又一个“硬骨头”。77000平方米的豫能控股巨型煤仓拔地而起，成为全国单体最大网架结构封闭煤仓；国家煤炭储配基地顺利建成投用，进一步巩固了全省最大煤炭能源储备基地地位。更令人振奋的是，我们建成铁路集装箱货运平台，成功开通集装箱业务，构建起“三进四出”多式联运格局，打通“豫鲁便捷出海通道”，真正实现联通山海、通江达海。

发展的同时，我们始终坚守绿色与服务初心。开发区实现煤仓全封闭、场地全硬化，新能源车辆全覆盖，沿河生态公园成为职工群众休闲好去处；建立服务管家制度，9家企业获评A级物流企业，在全市占比近70%；先后获得全国示范物流园区、省级先进集体等荣誉，两次获省委、省政府通报表扬。如今，这里年吞吐量突破500万吨，成为晋煤东运重要节点。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。未来，我们将以开发区为支点，深化与山东港口合作，力争开通直达日照、青岛的集装箱班列，把“出海口”搬到“家门口”。过去五年，我们打通经脉、构筑枢纽；未来，我们将激活全局、引领风潮，让鹤壁从内陆腹地走向开放前沿，在融入服务全国统一大市场建设的进程中书写新的篇章。

（本报记者王凤侠整理）