□本报记者 张心致

（上接第一版）

新技术 新产品

新能源、新赛道。当前，汽车正从机械时代快速迈入智能网联时代，市场竞争空前激烈。卷价格、卷技术、卷规模、卷流量，也给整个汽车供应链带来更多机遇和更大挑战。

科技创新是发展新质生产力的核心要素。面对新一轮汽车行业大洗牌和汽车产业链的加速重构，天海集团紧跟汽车“新四化”融合发展趋势，以前瞻性、战略性眼光，准确把握产业发展趋势，始终聚焦聚力科技创新，加大投入力度，增链强链，打造符合新型汽车电气架构所需的系列产品解决方案，推动产品不断向“新”而行、向“高”迈进。

随着新能源汽车的蓬勃发展，汽车行业对轻量化的需求更加迫切。用铝导线代替重量大、成本高的铜导线，是汽车线束顺应这一趋势的解决方案之一。

铝代替铜，不是一件容易的事。

铝、铜两种材料在压接后极易发生电化学反应，造成接触部位耐腐蚀性变差，给车辆带来安全隐患。

“小平方铝材料的导线还必须与铜材料的端子相压接，这是铝代替铜遇到的‘卡脖子’问题。”天海集团研究院副院长康金灿说。

如何实现突破？

“用了4年，才彻底解决这个问题。”康金灿回答。

研究院组建的技术攻关小组，经过无数次尝试、无数次失败，终于找到了最佳解决方案，成功让铝和铜融合在一起，技术水平国内领先。

近年来，天海集团持续加大研发投入，每年有40余项新技术、新产品推向市场，技术创新能力在行业内保持领先地位。

如今，天海集团在高速、高压及轻量化等领域取得持续性突破，建立起了涵盖连接系统、传输系统、智能控制、低碳智行等方面的系列新产品配套体系。以轻量化为基础的传输系统关键技术及产业化项目，获评“2023中国汽车供应链优秀创新成果”；车载以太网连接器创新设计，在2023汽车电子创新周上成功入围；天海创新团队在2023年度中国创新方法大赛中再次摘奖。

科技创新驱动发展引擎。创新是天海文化的灵魂，天海正是在一次次创新蝶变中，不断发展壮大，逐步成为全球一流的汽车电子电器系统供应商。

新平台 新突破

在天海集团，汽车线束正颠覆着人们对它以往的印象——数十根细线，被刻上一块长条状的柔性线路板上。而每一条细线，就是一根线束。

“这种柔性线路板具有轻薄的特点，不仅顺应了汽车轻量化的大势，而且随着体积的大幅缩小，也给汽车优化线束布局带来了更多便利。”天海产业研究院副院长李辉介绍。

这一新技术的突破得益于一个高能级创新平台的建设——河南省新能源及智能网联汽车电子电器产业研究院。今年3月，该研究院与蔚来汽车、合肥工业大学达成三方合作协议，就新型汽车电子电气架构下电子电器领域新技术、新应用开展课题研究，真正贯通产、学、研、用，加快培育新质生产力，激发发展动能。

自成立之初，产业研究院以课题需求来自“客户”、牵头课题联合“攻关”、产业化落地“市场”应用为导向，通过与高校、科研院所、上下游链条企业开展课题合作，加快科技攻关和成果转化。

——探索产学研发展新支点，携手北京理工大学深圳汽车研究院，与孙逢春院士团队成立“车载EEI架构及传输技术联合实验室”，发挥北理工深汽院在汽车通信架构领域的资源优势，为不断升级的高阶智能驾驶系统和智能座舱系统提供强有力的底层软硬件支持；与西安电子科技大学合作，开展车载短距无线传输核心技术攻关及车载场景拓展应用课题合作。

——构建“上中下游”创新链条，与上汽集团共建汽车电子电器新材料新技术联合实验室，研发适用于新能源汽车高压平台的高性能新材料；与长安汽车联合攻关全电子式智能配电控制系统，并成功实现批量装车应用；与宁德时代联合攻关，有效促进电池包的平台化开发和自动化组装。

…… ……

截至目前，天海集团参与国家、行业、团体标准制定30余项，获得授权专利800多项，已经解决行业关键技术难题60余项。

新设备 新生产

一条生产线只需要一名工人。他只需要盯着一台工业电脑，就可以控制线束生产全过程。

这是天海集团在全球线束行业中，率先建成的4条自动化程度最高的全流程智能化高压线束产线。

每天，来自各大主机厂的线束订单，会被录入智能生产管理系统，生成生产计划。接到系统指令，车间里的智能立体仓库会自动把原料备好。随后，无人驾驶的小车缓缓驶来，把这些原料运到生产线。

这名工人只需在工业电脑上轻点启动，1分钟之后，一条高压线束就走下70米长的生产线，再经过自动包装码垛，很快被送到成品仓库。

每条生产线集成了切线、预穿组件等56个加工工站，引入磁悬浮传送、影像检测、真空除尘、全程监控等先进技术，可实现多类型的新能源汽车高压线束的自动化生产与检测。

与传统制造工艺相比，不仅产品质量得到更强保证，生产效率也提升了75%，生产交付周期缩短30%。“另外，每条生产线可节省人工70余人。”天海环球C工厂运营总监王月说。

进入数字化时代，各类新兴技术加速向制造领域渗透，颠覆产品功能体验，也促进企业生产方式加速从“制造”向“智造”演进，如何迎接数字化、智能化带来的机遇与挑战，不断提高核心竞争力，已成为企业转型的重要课题。

天海集团信息中心数字化总监岑晨介绍，近年来，天海集团不断加快数字化转型步伐，率先在线束领域启动建设了汽车线束“5G+工业互联网”平台，以数字化、网络化、智能化夯实基础，以平台化、高端化、高质量发展凝聚成果，形成以柔性生产为核心，覆盖设计、生产、物流、销售、服务等关键场景的全要素智能工厂。

通过数字化改造，包装配送实时任务完成率、配送及时率均超70%；智能仓储领域，与传统人工管理模式比，节省仓位20%；在设备管理领域，基于数字化手段，让“哑设备开口讲话”，不仅对全场各类设备进行了有效监管，更对核心设备运转情况、设备综合效率（OEE）进行精细化管控，显著提升生产平稳度，为实现“智能天海”战略目标奠定了基础、积蓄了能量。

新速度 新台阶

现在，如果你买一辆汽车，或许就与天海集团有了间接的联系。

近年来，天海集团凭着领先的技术、过硬的产品，在激烈的竞争中，赢得了更大的市场，呈现出持续向好、量质齐升的发展态势。

特别是在2023年，面对中国汽车工业产业变革日益深化，车企“内卷”压力空前，同行竞争越发激烈的严峻形势，天海集团表现出强劲的发展信心和坚定的战略定力，全年销售收入突破100亿元，同比增长35%，超过汽车行业增速24个百分点。其中，新能源业务占比达到52%，提前两年实现“百亿天海”战略目标。2024年1月至5月，天海集团跑赢行业增速，同比增长24.9%，超过汽车行业增速17个百分点。

发展无止境，砥砺攀高峰。“今年，我们在深挖大客户、巩固存量市场的同时，紧盯国际主流高端品牌，持续加大市场开拓力度，努力在业务收入和客户结构优化方面实现更大突破。”天海集团市场项目中心经理霍亚菲介绍。

今年年初以来，天海集团已成功进入大众、奥迪、沃尔沃等高端汽车品牌供应商体系。其中，线束、电器盒、连接器等类产品在新项目上均实现突破。

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。天海的壮大，也带动了全市汽车电子电器产业的做大做强。目前，我市正以天海集团为龙头，推动汽车电子电器产业向产业链、价值链中高端、关键环迈进，努力建成中西部重要的汽车电子电器产业基地。

大潮奔涌，扬帆奋进。天海集团正坚定不移地以科技创新为第一动力，乘风破浪、昂然前行，向着更宽领域、更高层次迈进。一个崭新的未来，一个百年的天海，可期可盼，更可预见……